Posts Tagged ‘NON STOP RECOVERY CAR&TRUCK’

Programul Mercedes 2014

Mercedes-Benz, al treilea mare producator de automobile de lux la nivel mondial, va mari programul de lucru, de anul viitor, pentru a satisface cererea pentru noile modele, precum sedanul clasa S, relateaza Bloomberg.

Pentru a creste productia de automobile clasa S, angajatii fabricii de asamblare din Sindelfingen, Germania, au acceptat sa prelungeasca schimburile cu 74 de minute pe zi, in 2014, dupa ce au adaugat 30 de minute in acest an, a anuntat marti grupul Daimler, compania mama a Mercedes-Benz. Totodata, au fost lucrate deja suplimentar patru schimburi, sambata, scrie Mediafax.

O fabrica din Bremen a aranjat 10 schimburi suplimentare in noiembrie, iar in aceasta luna a construit mai multe SUV-uri GLK si automobile clasa C. Mercedes a inregistrat luna trecuta o crestere mai mare a vanzarilor decat BMW si Audi, datorita noii versiuni clasa S si a extinderii gamei de automobile compacte.

Directorul general al Daimler, Dieter Zetsche, vrea ca Mercedes sa redevina lider mondial in privinta vanzarilor de automobile premium, pana la sfarsitul acestui deceniu, dupa ce a cazut pe locul al treilea in 2011.

Sursa: wallstreet.ro

Servicii complete de tractari auto, transport marfa si transport mobila Pitesti si transport mobila Arges. De asemenea inchiriem remorci auto pentru o masina,doua sau pentru dube XXL. Asistenta rutiera, remorcare auto si consiliere pentru gasirea unui service autorizat. Daca ati ramas in pana, in caz de accident sau daca nu aveti  numere valabile, va transportam masina dumneavoastra la destinatie. Tractari auto Pitesti, tractari auto Autostrada A1, tractari auto Arges si in orice alta locatie pe plan national sau international pe baza unei comenzi ferme!!! Se poate asigura CMR si factura! Personal calificat si siguranta auto sau marfa transportata! In caz ca vreti sa va mutati mobila, o cumparati si o aduceti la domiciliu sau va mutati in alta parte va putem ajuta  cu mutarea mobilei in Pitesti si in Arges. Relocarea in Pitesti si relocarea in Arges o asiguram cu personal calificat, siguranta in transportul mobilei si rapiditate in derulare comanda.Non Stop tractari, remorcari auto, transport mobila Pitesti si transport mobila Arges ne gasiti la 0720348192, sau pe  www.tractari-transport.ro – 

Tractari auto Pitesti

tractari-auto

SC TOT FIVE-O Concept SRL va ofera prin www.tractari-transport.ro , servicii complete de tractari auto precum sitransport marfa atat pe plan local (Pitesti-Arges) cat si pe plan national si international. De asemenea noi va putem inchiria remorci auto cu capacitate de transport de o masina, doua sau pentru dube XXL. Vom solutiona imediat cererile dumneavoastra cu maxima seriozitate si cu un pachet de servicii adaptat nevoilor de moment aparute.

Serviciile de tractari auto si de transport marfa sunt disponibile       NON STOP,  24 ore din 24 , 7 zile din 7, operatorii nostri sunt gata sa preia oricand apelurile dumneavoastra. Pe toata durata tractarii auto sau dupa caz, atransportului de marfa, vom tine legatura cu dumneavoastra, informandu-va cu privire la procedura de interventie, timpul aproximativ in care echipajul de tractare (remorcare) auto sau dupa caz,transport marfa, va ajunge la dumneavoastra, precum si costurile cursei.

Echipa noastra va sta la dispozitie NON STOP si va asigura tot sprijinul necesar in cazul producerii unui eveniment rutier nefericit, consiliere in demersurile deschiderii unui eventual dosar de dauna, service – uri partenere, trasportul pasagerilor la domiciliu, rent a car. Putem asigura factura si asigurare CMR pentru auto transportat sau marfa dumneavoastra.

Servicii oferite: tractari autoturisme, tractari autoutilitare , tractari autovehicule 4×4, remorcari auto, depanari auto, transport moto-stivuitoare , transport ambarcatiuni, transport utilaje constructii, transport marfa sau mobila,relocari, cu dube 3,5 tone intern si international si inchirieri remorci auto cu capacitatea de a transporta un auto, doua sau dube XXL.

Pe langa transportul autoturismului defect/avariat va oferim gratuit transportul dumneavoastra si al pasagerilor in conditii de maxima siguranta si confort pana la destinatie.

Zonele principale de actiune pentru tractari auto sunt urmatoarele:

Tractari auto  Pitesti, Tractari auto Campulung, Tractari auto Curtea de Arges, Tractari auto Topoloveni, Tractari auto Mioveni, Tractari auto Arges,

-Tractari auto Autostrada A1  Bucuresti Pitesti,

-Tractari auto Targoviste si Tractari auto Dambovita,

-Tractari auto Bucuresti si Tractari auto Ilfov,

-Tractari auto Ramnicu Valcea si Tractari auto Valcea,

-Tractari auto Bran, Tractari auto Rucar si Tractari auto Brasov,

-Tractari auto Sinaia si Tractari auto Valea Prahovei,

-Tractari auto Sibiu si Tractari auto Valea Oltului,

-Tractari auto Slatina si Tractari auto Olt,

-Tractari auto Craiova si Tractari auto Dolj

Mentionam ca la cerere, ne putem deplasa in orice alta locatie atat pe plan national cat si international.

Va putem consilia in vederea obtinerii celui mai bun pret pentru incheierea de polite de asigurare auto.

Nu ezitati sa ne contactati, suntem mereu alaturi de dumneavoastra !!!

Pitesti – Tractari auto – Arges

Tractari auto Autostrada A1

0720 348 192 | office@tractari-transport.ro

Detaliat va prezentam toate drumurile nationale din Judetul Arges unde suntem prezenti :

1.Tractari auto Autostrada A1 Bucuresti Pitesti: Lim. Jud. Dimbovita – Pitesti, km 80+262-106+500, L = 26,226 km;
2.Tractari auto DN 7 : Lim. Jud. Dimbovita – Topoloveni – Pitesti – Moraresti – Lim. Jud. Vilcea,
km 84+000-156+775, L = 72,663 km;
3.Tractari auto DN 7C : Bascov- Curtea de Arges –Capataneni – Mal Sting Lacul Vidraru – Lim. Jud.
Sibiu, km 0+000-116+808, L = 115,662 km;
4.Tractari auto DN 65: Lim. Jud. Olt – Lunca Corbului – Cerbu – Pitesti , km 90+050-121+893,
L = 31,711 km; Tractari auto E574;
5.Tractari auto DN 65 A : DN 65 – Brosteni – Costesti – Lim. Jud. Teleorman, km 0+000-51+600,
L = 49,201 km;
6.Tractari auto DN 65 B : A1(Pitesti) – Geamana –Pitesti, km 0+000-7+500, L = 7,364 km;
7. Tractari auto DN 67 B : Lim. Jud. Olt – Vedea – Poiana Lacului – Pitesti , km 158+200-190+714,
L = 32,876 km;
8. Tractari auto DN 72 A: Lim. Jud. Dimbovita – Badeni – Valea Mare , km 43+270-64+110,
L = 20,573 km;
9. Tractari auto DN 73 : Pitesti – Cimpulung Muscel – Lim. Jud. Brasov, km 0+000-92+000,
L = 91,416 km;
10. Tractari auto DN 73 C: Schitu Golesti – Curtea de Arges – Lim Jud. Vilcea, km 0+000-61+434,
L =62,682 km;
11. Tractari auto DN 73 D : Ciumesti – Suslanesti, km 0+000-49+125, L = 49,125 km;
12. Tractari auto DN 65 D: Albota – Mosoaia – Bascov , Km 0+000-10+184, L=10,184 km;
Total lungime drumuri nationale din judetul Arges : 569,683 km

Servicii complete de tractari auto, transport marfa si transport mobila Pitesti si transport mobila Arges. De asemenea inchiriem remorci auto pentru o masina,doua sau pentru dube XXL. Asistenta rutiera, remorcare auto si consiliere pentru gasirea unui service autorizat. Daca ati ramas in pana, in caz de accident sau daca nu aveti  numere valabile, va transportam masina dumneavoastra la destinatie. Tractari auto Pitesti, tractari auto Autostrada A1, tractari auto Arges si in orice alta locatie pe plan national sau international pe baza unei comenzi ferme!!! Se poate asigura CMR si factura! Personal calificat si siguranta auto sau marfa transportata! In caz ca vreti sa va mutati mobila, o cumparati si o aduceti la domiciliu sau va mutati in alta parte va putem ajuta  cu mutarea mobilei in Pitesti si in Arges. Relocarea in Pitesti si relocarea in Arges o asiguram cu personal calificat, siguranta in transportul mobilei si rapiditate in derulare comanda.Non Stop tractari, remorcari auto, transport mobila Pitesti si transport mobila Arges ne gasiti la 0720348192, sau pe  www.tractari-transport.ro – 

Dacia- Cea mai Hot marca din Europa – spun cei de la New York Times

Americanii de la New York Times au lăudat marca Dacia într-un articol dedicat producătorilor de automobile din Europa. Aceştia au completat povestea explicând că ar putea fi marca potrivită pentru momentul actual în Europa.

Dacia a ajuns pe buzele jurnaliştilor americani de la New York Times. Marca din Mioveni le-a atras atenţia americanilor prin cea mai mare creştere a vânzărilor din Europa la nivel de marcă, de 21.1 procente în primele 11 luni ale anului, depăşind celelalte mărci care activează pe această piaţă, în ciuda faptului că are o cotă de piaţă apropiată de 2.4 procente la nivel european. Jurnaliştii de la New York Times descriu marca Dacia drept “maşina fără senzaţii tari şi cu origine sovietică”, care se dovedeşte a fi “maşina potrivită la momentul potrivit în Europa”, având în vedere rata ridicată a şomajului de pe această piaţă.

“Pentru cineva obişnuit să conducă un Mercedes-Benz sau un BMW, o Dacia ar fi îngrozitoare. Dacă trebuie doar să ajungi din punctul A în punctul B, atunci este tot ce îţi trebuie, pentru că este tehnologie simplă şi fiabilă, pe deasupra căreia primeşti şi o garanţie de trei ani”, explică Jens Schattner, analist pentru divizia din Frankfurt a Grupului Macquarie.

Situaţia este explicată dintr-un alt punct de vedere de Arnaud Deboeuf, directorul programului entry de la Renault: “Nu poţi să le oferi clienţilor un preţ agresiv dacă nu pui presiune pe inginerii tăi, pe departamentul de vânzări şi pe departamentul de marketing pentru a reduce şi controla costurile”, explică francezul. În plus, Dacia nu operează reduceri şi nici nu investeşte exagerat în bugetele de marketing şi publicitate, care pot ridica semnificativ costurile unui model.

Americanii de la New York Times explică succesul Dacia prin trei puncte cheie: lipsa unui concurent real, marja de profit a platformei M0 şi situaţia actuală din Europa, care a dus la schimbarea comportamentului de achiziţie a cumpărătorului de pe această piaţă. Jens Schattner, analist Macquarie, estimează că Renault are o marjă de profit de aproximativ 8 procente pentru modelele construite pe platforma M0 la nivel global, ceea ce este în linie cu ceea ce obţin şi producătorii premium din Germania.

Sursa: automarket.ro

Servicii complete de tractari auto, transport marfa si transport mobila Pitesti si transport mobila Arges. De asemenea inchiriem remorci auto pentru o masina,doua sau pentru dube XXL. Asistenta rutiera, remorcare auto si consiliere pentru gasirea unui service autorizat. Daca ati ramas in pana, in caz de accident sau daca nu aveti  numere valabile, va transportam masina dumneavoastra la destinatie. Tractari auto Pitesti, tractari auto Autostrada A1, tractari auto Arges si in orice alta locatie pe plan national sau international pe baza unei comenzi ferme!!! Se poate asigura CMR si factura! Personal calificat si siguranta auto sau marfa transportata! In caz ca vreti sa va mutati mobila, o cumparati si o aduceti la domiciliu sau va mutati in alta parte va putem ajuta  cu mutarea mobilei in Pitesti si in Arges. Relocarea in Pitesti si relocarea in Arges o asiguram cu personal calificat, siguranta in transportul mobilei si rapiditate in derulare comanda.Non Stop tractari, remorcari auto, transport mobila Pitesti si transport mobila Arges ne gasiti la 0720348192, sau pe  www.tractari-transport.ro – 

Cum sa eliminati mirosurile neplacute din masina?

Daca in fiecare dimineata cand va urcati la volan, simtiti cum mirosurile neplacute din interiorul autoturismului dumneoastra va strica buna dispozitie, este cazul sa actionati. Primul pas in eliminarea mirosului urat este identificarea cauzei. In acest material „vom trata”mirosul provenit de la alimente si lichide precum sosurile, laptele, vinul, tuica etc.

Alimentele uitate peste noapte in masina pot provoca un miros incarcat si mult prea “aromat “ pentru prima ora a diminetii. Adunati resturile de mancare si pungile lasate si duceti-le la gunoi.Folositi un odorizant auto numai dupa ce ati deschis geamurile si ati aerisit. Altfel, nu veti face decat sa acoperiti mirosul neplacut.

In cazul in care descoperiti ca tapiteria este patata, cu sos de usturoi, de exemplu, o simpla aerisire nu va va ajuta. Cu ajutorul unei carpe de bumbac inmuiata intr-o solutie compusa din apa calda si detergent, curatati bine locul,frecand insistent. In cazul in care mirosul persista, puteti inmuia carpa in otet.

Pentru a scapa de mirosurile de peste sau sange (provenit de la carnea de porc sau alte animale), turnati cola peste pata, in cazul in care curatarea cu apa si detergent nu a functionat. Totodata ati putea lasa peste noapte o carpa imbibata cu otet.

Daca ati varsat vin, palinca sau, mai rau, lapte, atunci situatia se complica. Mirosul devine, in scurt timp, foarte apasator si nu se lasa cu una-cu doua. Iata cateva solutii: spirtul, otetul , apa cu bicarbonat de sodiu sau apa amestecata cu 10-15 picaturi de ulei esential de levantica sau menta. Puteti incerca sa scoateti aromele insuportabile de lapte, punand in doua-trei locuri in masina, saculete cu bicarbonat. O alta varianta ar fi utilizarea unui neutralizator de frigider pe baza de carbune.

Un alt truc de eliminare a mirosurilor urate consta intr-o combinatie inedita de cafea si mere. Puneti intr-o caserola cafea macinata (de orice fel) circa 1 cm, dupa care puneti peste cafea marul taiat in patru. Pentru a evita un alt “dezastru”, lasati caserola fara capac in masina atunci cand se afla in stationare.

Daca ati incercat toate trucurile de mai sus, ati scos mocheta, ati spalat-o temeinic cu apa calda si detergent special, ati sters si tabla, ati aspirat-o cu un aspirator special, nu va ramane decat sa o inlocuiti cu una noua.

In cazul in care nu doriti sa va bateti capul, o puteti duce la o spalatorie auto pentru a curata profesional interiorul masinii. In unele cazuri, nici macar profesionalismul expertilor nu va va scapa de “aromele” insistente. Poate doar timpul…

Sursa:  auto.ro

Servicii complete de tractari auto, transport marfa si transport mobila Pitesti si transport mobila Arges. De asemenea inchiriem remorci auto pentru o masina,doua sau pentru dube XXL. Asistenta rutiera, remorcare auto si consiliere pentru gasirea unui service autorizat. Daca ati ramas in pana, in caz de accident sau daca nu aveti  numere valabile, va transportam masina dumneavoastra la destinatie. Tractari auto Pitesti, tractari auto Autostrada A1, tractari auto Arges si in orice alta locatie pe plan national sau international pe baza unei comenzi ferme!!! Se poate asigura CMR si factura! Personal calificat si siguranta auto sau marfa transportata! In caz ca vreti sa va mutati mobila, o cumparati si o aduceti la domiciliu sau va mutati in alta parte va putem ajuta  cu mutarea mobilei in Pitesti si in Arges. Relocarea in Pitesti si relocarea in Arges o asiguram cu personal calificat, siguranta in transportul mobilei si rapiditate in derulare comanda.Non Stop tractari, remorcari auto, transport mobila Pitesti si transport mobila Arges ne gasiti la 0720348192, sau pe  www.tractari-transport.ro – 

BMW M3 Sedan si M4 Coupe gata de actiune

BMW se pregateste de lansarea noilor modele M3 Sedan si M4 Coupe, care depasesc performantele precedentului M3 cu aproximativ 40%, in timp ce consumul de combustibil si emisiile au scazut cu 25%.

Motorul, cu sase cilindri dispusi in linie si tehnologie M TwinPower Turbo, produce o putere maxima de 431 CP si are un cuplu maxim de 550 Nm.

Atat BMW M3 Sedan, cat si BMW M4 Coupe realizeaza sprintul de la 0 la 100 km/h in 4,1 secunde folosindu-se de transmisia optionala M cu dublu ambreiaj, cu sapte trepte (4,3 secunde pentru cutia manuala).

Viteza maxima este de 250 km/h (limitata electronic), respectiv de 280 km/h daca este comandat optional M Driver Package.

Greutatea a fost redusa cu aproape 80 de kilograme in comparatie cu modelul anterior cu aceeasi echipare. BMW M4 Coupe are o masa proprie de 1.497 de kilograme, materiale ultrausoare, precum plastic ranforsat cu fibra de carbon (CFRP) si aluminiu, pentru o serie de componente ale sasiului si caroseriei. Astfel, ambele modele sunt echipate cu acoperis din carbon.

Sursa: wallstreet.ro

Servicii complete de tractari auto  si transport marfa. De asemenea inchiriem remorci auto pentru o masina,doua sau pentru dube XXL. Asistenta rutiera, remorcare auto si consiliere pentru gasirea unui service autorizat. Daca ati ramas in pana, in caz de accident sau daca nu aveti  numere valabile, va transportam masina dumneavoastra la destinatie. Tractari auto Pitesti, tractari auto Autostrada A1, tractari auto Arges si in orice alta locatie pe plan national sau international pe baza unei comenzi ferme!!! Se poate asigura CMR si factura! Personal calificat si siguranta auto sau marfa transportata! Non Stop tractari si remorcari auto ne gasiti la 0720348192, sau pe  www.tractari-transport.ro – 

 

 

Cel mai mic pret off road cu 7 locuri

Pentru un off road cu 7 locuri, consumul  mixt de 7,8 litri la suta de kilometri este cel care ne-a sarit in ochi. Este meritul  motorului diesel  de 2 litri capabil de 155 CP/360 Nm si al cutiei automate de viteze cu 5 rapoarte  predeterminate.

Noul  Ssangyong Rexton W vine cu numeroase schimbari atat la nivelul echiparilor de interior cat si al exteriorului. Cu preturi pornind de la 21.990 de euro, pentru modelul de baza DLX RWD,Rexton W este cea mai ieftina varianta de off road-er cu 7 locuri de pe piata.

La interior,  Rexton are finisaje cu efect de crom si aluminiu, dar si material mai placute la atingere fata de modelul anterior.  Echiparile standard includ  ABS+EBD, contolul electronic al traiectoriei (ESP), asistenta activa la franare(BAS), asistenta la coborare in panta (HDC),protectie active impotriva rasturnarii (ARP).

Desi impresionant ca tinuta de drum on road, SsangYong Rexton isi arata calitatile cu adevarat in off road. Capacitatea de trecere este extraordinara, nedandu-ti  nicio clipa impresia ca ai putea pierde controlul. In plus, cutia automata de viteze si sistemele de asistenta la urcare si coborare te fac sa te simti in siguranta chiar si in pantele/rampele abrupte.

Pretul nemaipomenit al Rexton-ului ne face sa credem ca producatorul targeteaza atat vechii clienti de Ssangyong, care cunosc marfa, dar si cumparatorii de autoturisme de teren 4×4 SH. Un alt segment de cumparatori este acela care nu doresc sa riste sa cumpere un automobil de teren la mana a doua, dar care vor totusi o masina buna pentru banii pe care ii cheltuie.

Reteaua de dealeri  Ssangyong a ajuns la 4, in Bucuresti,  Constanta, Timisoara, Cluj Napoca si se extinde in Brasov, Bacau, Iasi si Oradea.

Sursa: auto.ro

Servicii complete de tractari auto  si transport marfa. De asemenea inchiriem remorci auto pentru o masina,doua sau pentru dube XXL. Asistenta rutiera, remorcare auto si consiliere pentru gasirea unui service autorizat. Daca ati ramas in pana, in caz de accident sau daca nu aveti  numere valabile, va transportam masina dumneavoastra la destinatie. Tractari auto Pitesti, tractari auto Autostrada A1, tractari auto Arges si in orice alta locatie pe plan national sau international pe baza unei comenzi ferme!!! Se poate asigura CMR si factura! Personal calificat si siguranta auto sau marfa transportata! Non Stop tractari si remorcari auto ne gasiti la 0720348192, sau pe  www.tractari-transport.ro – 

Cum sa cresti valoarea la revanzare a unei masini?

Atunci cand iti cumperi o masina, trebuie sa gandesti in perspectiva. A face o afacere buna nu inseamna doar achizitionarea modelului dorit la o suma avantajoasa, ci si posibilitatea de a o repune in vanzare la un pret bun.

1. Primul si cel mai important pas il reprezina achizitionarea unui model care sa nu isi piarda din valoare foarte mult. In general, masinile cu valoare la revanzare mica au un pret mai avantajos decat un autoturism care isi pastreaza valoarea in timp, acestea din urma fiind simtitor mai scumpe. De aceea, puterea de depreciere a masinii ar trebui sa fie primul criteriu la cumpararea unei masini.

Valoarea la revanzare este data de aprecierea de care se bucura un model/brand in randul clientilor, cu alte cuvinte, cat de dorita este. Nivelul de popularitate este conferit de variabile precum valoarea brandului, fiabilitatea, disponibilitatea pieselor de schimb, etc.

Pe piata din Romania masinile germane sunt la mare cautare. Desi un model din aceeasi clasa de provenienta italiana, coreeana, americana, etc, are in general un pret mai bun, romanii prefera masinile nemtesti, acestea fiind puternic inradacinate in constiinta romanului ca fiind “masini bune”.

2. Profilul unei masini cu valoare de revanzare mare se contureaza astfel: model de clasa mica sau medie, de provenienta germana, motorizare diesel, nuante ale caroseriei comune, in general metalizate (argintiu, negru, alb, albastru inchis).

Un model cu o echipare de baza generoasa 
are mai multe sanse sa fie revandut la un pret mai mare. Asigura-te ca masina dorita beneficiaza de aer conditionat, sisteme de siguranta, sonorizare, jante aliaj, tapiterie piele. Este de preferat sa cumperi un model mai vechi dar cu echipari mai bune, decat unul mai nou.

3. Nu iti tuna masina! Daca planuiesti sa iti pui amprenta personala asupra masinii mai mult decat trebuie, renunta! S-ar putea ca viitorului proprietar sa nu ii placa elementele de tuning precum abtibildurile, spoilerul si eleronul supradimensionate, lampile neon sub masina. Personalizarea excesiva a masinii trage in jos pretul la revanzare.

4. O masina intretinuta creste simtitor pretul. Odata ce ai intrat in posesia masinii, acorda-i atentia necesara. Fa-ti reviziile la timp, la fiecare 10.000-15.000 de km. Chiar daca autoturismul a iesit din garantie, conditiile de drum din Romania te forteaza sa iti pastrezi obiceiul unor revizii regulate. Spal-o regulat, atat interior, cat si exterior. Daca esti fumator, incearca sa nu faci din masina ta o tutungerie.

5. Pregateste masina de vanzare. La intalnirea cu potentialii clienti masina trebuie sa straluceasca de curatenie: jante si roti perfect curate, vopsea in stare perfecta, tapiteria impecabila. Remediaza micile defecte, inlocuieste becurile sau LED-uri arse, schimba uleiul, completeaza lichidul de frana si cel de racire. Sunt mici detalii care cantaresc mult in ochii cumparatorului.

Totodata trebuie sa ai pregatite toate actele masinii, precum si alte documente care sa demonstreze ca masina a fost bine intretinuta: certificatul de inmatriculare, cartea de identitate, rapoartele de reparatii care sa ateste faptul ca reviziile au fost facute la timp. Lipsa acestor documnte justificative va influenta negativ pretul cerut.

Sursa: auto.ro

Servicii complete de tractari auto  si transport marfa. De asemenea inchiriem remorci auto pentru o masina,doua sau pentru dube XXL. Asistenta rutiera, remorcare auto si consiliere pentru gasirea unui service autorizat. Daca ati ramas in pana, in caz de accident sau daca nu aveti  numere valabile, va transportam masina dumneavoastra la destinatie. Tractari auto Pitesti, tractari auto Autostrada A1, tractari auto Arges si in orice alta locatie pe plan national sau international pe baza unei comenzi ferme!!! Se poate asigura CMR si factura! Personal calificat si siguranta auto sau marfa transportata! Non Stop tractari si remorcari auto ne gasiti la 0720348192, sau pe  www.tractari-transport.ro – 

Greva in transporturi

Transportatorii rutieri de marfuri au comunicat ca au oprit, luni, activitatea si nu au mai trimis masini in curse, iar autocamioanele care sunt pe trasee se vor duce in parcari, a declarat Augustin Hagiu, reprezentantul Confederatiei Nationale Rutiere (CNR).

Prelungirea grevei transportatorilor mai mult de doua zile va afecta aprovizionarea marilor retele de magazine in special cu produse proaspete, precum fructe, legume, lapte, carne si peste, arata Asociatia Marilor Retele Comerciale din Romania (AMRCR).

“In prezent, retelelele de magazine membre ale AMRCR au stocurile asigurate, insa daca greva va dura mai mult de doua zile putem anticipa ca vor aparea probleme in primul rand la produsele proaspete – legume, fructe, lapte, carne si peste, dar ulterior si stocurile celorlalte marfuri vor avea de suferit”, a declarat, intr-un comunicat, Delia Nica, director executiv al AMRCR.

Asociatia spera ca partile implicate sa gaseasca solutii la problemele transportatorilor, printre care si cresterea accizei la carburanti.

Asociatia a fost constituita in anul 2003 si cuprinde retailerii Cora, Carrefour, Auchan, Kaufland, real, Selgros, Metro Cash & Carry, Billa, Mega Image, Penny Market, Lidl, Praktiker, Bricostore, Baumax, Dedeman, Hornbach, OBI si Mobexpert.

Augustin Hagiu a spus ca transportatorii rutieri de marfuri asteapta, in primul rand, ca Ministerul Transporturilor sa isi respecte promisiunile asumate prin minuta semnata in luna mai, in urma carora protestele anuntate atunci au fost suspendate, scrie Mediafax.

Hagiu a precizat ca dupa ce vor fi rezolvate solicitarile mentionate in minuta incheiata in luna mai, se poate intra intr-un dialog cu reprezentantii Ministerului Transporturilor.

In cadrul protestului, unii dintre soferii de autocamioane aflati pe trasee intentioneaza sa mearga in coloana, cu viteze reduse.

In minuta din 22 mai, semnata de Relu Fenechiu, ministru al Transporturilor in acea perioada, si reprezentantii UNTRR si CNR, Radu Dinescu si Meyer Siegfried, se arata ca, in maxim 30 de zile, MT va analiza propunerile partenerilor sociali si, ulterior, va propune un program punctual pentru solutionarea problemelor.

Sursa: wallstreet.ro

Servicii complete de tractari auto  si transport marfa. De asemenea inchiriem remorci auto pentru o masina,doua sau pentru dube XXL. Asistenta rutiera, remorcare auto si consiliere pentru gasirea unui service autorizat. Daca ati ramas in pana, in caz de accident sau daca nu aveti  numere valabile, va transportam masina dumneavoastra la destinatie. Tractari auto Pitesti, tractari auto Autostrada A1, tractari auto Arges si in orice alta locatie pe plan national sau international pe baza unei comenzi ferme!!! Se poate asigura CMR si factura! Personal calificat si siguranta auto sau marfa transportata! Non Stop tractari si remorcari auto ne gasiti la 0720348192, sau pe  www.tractari-transport.ro – 

 

Planurile Audi in viitorul apropiat: Noul Audi Q1

Planurile Audi pentru viitorul pe termen scurt si mediu sunt foarte ambitioase si vizeaza, printre altele, extinderea gamei la un total de 60 de modele, prag ce ar urma sa fie atins pana in anul 2020. Printre noutatile planificate pentru urmatorii ani se numara mai multe versiuni SUV, incepand cu un model de dimensiuni mici.

Cei de la Audi si-au propus sa recupereze terenul pierdut cu Q3, care se pare ca nu a reusit sa se impuna in segmentul sau, in fata mult mai apreciatului RangeRover Evoque. Prin urmare, pentru moment ambitiile Audi se muta pe alta treapta in gama Q, si anume pe segmentul de intrare, acolo unde, in 2016, isi va face aparitia micul Q1.

Chiar daca indicativul il recomanda ca un model “entry level”, Audi vrea sa faca din Q1 un lider in categoria sa, care sa beneficieze de o imagine foarte buna. Prin analogie cu actualul A1, este de asteptat sa fie oferit cu transmisie pe puntea fata sau quattro, cu motoare pe benzina si diesel, de la 1,4 litri, respectiv de la 1,6 litri cilindree.

Este de asteptat ca viitorul Audi Q1 sa fie construit pe platforma modulara MQB, la fel ca noul A3, ceea ce ar permite implementarea tehnologiei de propulsie hibrida sau electrica. Cat despre aspect, punctul de plecare il constituie, desigur, conceptul Crosslane, prezentat anul trecut, la Salonul de la Paris.

Printr-un comunicat de presa, Audi a confirmat, zilele trecute, ca productia va debuta in 2016, in Germania, la Ingolstadt. Gama de SUV-uri Audi va fi completata apoi cu noutatile Q4, Q6 si Q8, care se vor alatura modelelor existente Q3, Q5 si Q7.

Sursa: 24auto.ro

Servicii complete de tractari auto  si transport marfa. De asemenea inchiriem remorci auto pentru o masina,doua sau pentru dube XXL. Asistenta rutiera, remorcare auto si consiliere pentru gasirea unui service autorizat. Daca ati ramas in pana, in caz de accident sau daca nu aveti  numere valabile, va transportam masina dumneavoastra la destinatie. Tractari auto Pitesti, tractari auto Autostrada A1, tractari auto Arges si in orice alta locatie pe plan national sau international pe baza unei comenzi ferme!!! Se poate asigura CMR si factura! Personal calificat si siguranta auto sau marfa transportata! Non Stop tractari si remorcari auto ne gasiti la 0720348192, sau pe  www.tractari-transport.ro

Legenda grilei duble BMW si a motoarelor cu 6 cilindri

Producator de motoare de avion, motociclete, automobile economice sau de lux, motoare pe benzina, diesel sau propulsie electrica, BMW a fost mereu sub semnul transformarii. In acelasi timp, aproape paradoxal, compania este definita de traditii puternice, sustinute pe o istorie bogata, asa cum sunt legendarele motoare cu 6 cilindri in linie sau grila dubla de radiator care se regaseste consecvent pe toate modelele din actuala gama a marcii. Aceste doua exemple au punctul de pornire in BMW 303, un model care in acest an aniverseaza 80 de ani de la lansare si a deschis drumul automobilelor marcii.

Primele automobile BMW
Perioada interbelica este una de transformari continue pentru BMW. Compania trece intai de la productia de motoare de avion, la motoare de motociclete si, mai apoi, din 1923, la motociclete. In 1928 achizitioneaza uzina Automobilwerk Eisenach si continua productia acesteia de automobile sub licenta Austin. Apare astfel BMW 3/15 si, ulterior, BMW 3/20, numele indicand clasa de taxare (3) si puterea (15 CP, respectiv 20 CP). Modele accesibile, cu motoare de 4 cilindri de 750 cmc, respectiv 800 cmc, acestea raspundeau unei piete germane cu putere mica de cumparare, puternic afectata de criza economica. Astfel, pana la incetarea productiei celor doua modele in 1934, 25.256 exemplare BMW 3/15 si 7.215 unitati BMW 3/20 aveau sa iasa pe portile fabricii din Eisenach.

Primul motor cu 6 cilindri pe un automobil BMW
BMW a avut inca de la inceput o legatura speciala cu propulsoarele cu 6 cilindri in linie. Primele doua motoare care au purtat sigla marcii veneau intr-o astfel de configuratie si erau destinate avioanelor. Primul, lansat in 1917, purta indicativul BMW IIIa si dispunea de o capacitate cilindrica de 19 litri si o putere maxima de 240 CP. Lansat in 1918, BMW IV dezvolta o putere maxima de 300 CP dintr-o capacitate de 22,9 litri. Cele doua propulsoare si-au probat imediat performantele. In 1919, un avion DFW, pilotat de Franz-Zeno Diemer si propulsat de un motor BMW IV, avea sa stabileasca recordul mondial de altitudine: 9.760 metri. Doua luni mai tarziu, acelasi Franz-Zeno Diemer stabilea recordul mondial de altitudine pentru un avion de pasageri: 6.750 metri, de aceasta data utilizand un Junkers F.13 cu motor BMW IIIa.

Prin achizitia fabricii de automobile de la Eisenach in 1928, BMW reusea sa se impuna pe piata automobilelor mici cu un model fabricat sub licenta Austin, BMW 3/15, si o versiune revizuita, lansata trei ani mai tarziu, BMW 3/20. Deja din 1931 au aparut planurile de extindere catre segmentele superioare printr-un automobil de conceptie proprie, propulsat de un motor cu 6 cilindri, care urma sa primeasca numele BMW 303.

Au existat mai multe propuneri pentru motorizare, una dintre ele venind chiar din partea lui Max Fritz, inginerul responsabil pentru BMW IIIa si BMW IV. In cele din urma avea sa fie aleasa solutia directorului de teste de la Munchen, Rudolf Schleicher. Abordarea era mai accesibila comparativ cu  designul complex propus de Max Fritz, dar era capabila sa ofere performante bune. Noul motor, de numai 1,2 litri, era cel mai mic propulsor de 6 cilindri de pe piata. Dezvolta o putere maxima de 30 CP, suficienta pentru o viteza maxima de 90 km/h. In presa de specialitate, BMW 303 avea sa fie primul model al marcii considerat un adevarat „Fahrauto”, o masina dedicata experientei de condus.

Sasiul cu constructie ultrausoara
Designul sasiului, absolut nou, avea sa fie baza de dezvoltare pentru modelele ulterioare BMW din perioada interbelica.  Inginerul Fritz Fielder a preluat acest proiect in 1932, venind la BMW de la producatorul de automobile de lux Horch. Deja in dezvoltare, noul sasiu avea o structura complexa, bazata pe cadre de otel cu profil U, dar nu respecta cerintele de greutate. Fiedler a rezolvat repede problema prin utilizarea unor cadre cu profil tubular. Solutia oferea o masa redusa, dar si o rigiditate torsionala de pana la zece ori mai mare. Avea sa fie patentata pe 28 ianuarie, 1933.

Design, versiuni de caroserie, colaborarea cu Daimler-Benz
Caroseria pentru varianta sedan, cea mai importanta versiune a BMW 303, avea sa fie furnizata de Daimler-Benz. In baza acestui parteneriat, BMW urma sa se extinda in segmentul de piata cu motoare de sub 1,3 litri si Daimler in categoria superioara. Colaborarea cu compania din Stuttgart a continuat si pentru caroseriile modelelor urmatoare, BMW 315 si BMW 319. Ulterior, pentru modelele BMW 326 si BMW 328, furnizor avea sa fie carosierul Ambi-Budd din Berlin.

Au existat si 74 de comenzi doar pentru sasiu si motor, masinile urmand sa fie carosate la companii independente, precum Glaser din Dresda, Reutter din Stuttgart sau Weinberger din Munchen, in marea majoritate in versiuni sport de doua locuri. Oferta a fost completata de o versiune sport-cabriolet  cu o caroserie Glaser si un cabriolet cu patru locuri, in total fabricandu-se 2.300 exemplare in numai doi ani, intre 1933 si 1934.

In spiritul vremii, BMW 303 era disponibil in combinatii de cate doua culori. Pentru sedan – albastru, maro-rosiatic sau gri, alaturi de aripi negre. Luxosul sport-cabriolet era livrat in culoarea crem, capota argintie, aripi maro si tapiterie din piele in culoarea rosu deschis sau albastru deschis. In final, versiunea cabriolet era disponibila in negru, verde, gri sau bej, cu aripi in culoare inchisa si capota motorului si tapiteria asortate cu nuanta de baza a caroseriei.

BMW 303 era mai lung cu 70 cm fata de modelul anterior si acest lucru se regasea in spatiul interior. La exterior noul model venea de asemenea cu o inovatie deosebita – grila de radiator dubla, o forma care a fost imediat comparata cu ilustratia schematica a unor rinichi, de unde a si imprumutat numele. Cum nici un alt producator important de automobile nu folosea aceasta linie pentru grila, aceasta avea sa fie foarte repede asociata cu imaginea marcii si sa se regaseasca consecvent pe modelele BMW, cu doar cateva exceptii.

Cresterea de dimensiuni s-a regasit si in pret. BMW 303 costa 3.600 RM si era cu 950 RM mai scump ca modelul predecesor, BMW 3/20.

Baza pentru o traditie sportiva
BMW  303 a fost primul model conceput integral de BMW. Inovatiile care au debutat pe acest model, asa cum au fost sasiul din otel tubular si motorul cu 6 cilindri compact, au fost baza pentru dezvoltarea automobilelor din perioada interbelica, pana la legendarul BMW 328 sau luxosul BMW 335. Propulsoarele cu 6 cilindri in linie au ajuns sa fie identificate cu automobilele BMW si au fost inima multor modele emblematice ale marcii, de la BMW 3.0 CSL, la BMW 1M Coupe.

Lansarea BMW 303 a marcat si aparitia unui element de design care s-a regasit ulterior consecvent pe modele marcii, pana in prezent. In 80 de ani de istorie, BMW s-a abatut de patru ori de la acest element de design. Doar BMW 325 (1937-1940, model  4×4 tot-teren), BMW Isetta (1955-1962), BMW 600 (1957-1959) si BMW 700 (1959-1962) nu au folosit designul „de rinichi“ al grilei de radiator.

Date tehnice
BMW 303, 1933-1934
4 variante: sedan, sport-cabriolet, cabriolet cu patru locuri si sasiu necarosat
Numar total de unitati produse: 2.300
Motor: 6 cilindri in linie, 1.182 cmc, doua carburatoare Solex
Sasiu: otel tubular, in forma literei A
Putere maxima: 30 CP la 3.500 rpm
Viteza maxima: 90 km/h (versiunea sedan)
Pret: 3.600 Reichsmark pentru sedan; 3.080 Reichsmark pentru versiunea necarosata
Dimensiuni (lungime/inaltime/latime) in mm: 3900x1440x1550
Masa la gol in kg: 820

Sursa: 24auto.ro

Servicii complete de tractari auto  si transport marfa. De asemenea inchiriem remorci auto pentru o masina,doua sau pentru dube XXL. Asistenta rutiera, remorcare auto si consiliere pentru gasirea unui service autorizat. Daca ati ramas in pana, in caz de accident sau daca nu aveti  numere valabile, va transportam masina dumneavoastra la destinatie. Tractari auto Pitesti, tractari auto Autostrada A1, tractari auto Arges si in orice alta locatie pe plan national sau international pe baza unei comenzi ferme!!! Se poate asigura CMR si factura! Personal calificat si siguranta auto sau marfa transportata! Non Stop tractari si remorcari auto ne gasiti la 0720348192, sau pe  www.tractari-transport.ro