Posts Tagged ‘Tractari auto Autostrada Bucuresti Pitesti’

Tractari auto Autostrada A1 Bucuresti Pitesti

Servicii complete de tractari auto, transport marfa si transport mobila Pitesti si transport mobila Arges. De asemenea inchiriem remorci auto pentru o masina,doua sau pentru dube XXL. Asistenta rutiera, remorcare auto si consiliere pentru gasirea unui service autorizat. Daca ati ramas in pana, in caz de accident sau daca nu aveti  numere valabile, va transportam masina dumneavoastra la destinatie. Tractari auto Pitesti, tractari auto Autostrada A1, tractari auto Arges si in orice alta locatie pe plan national sau international pe baza unei comenzi ferme!!! Se poate asigura CMR si factura! Personal calificat si siguranta auto sau marfa transportata! In caz ca vreti sa va mutati mobila, o cumparati si o aduceti la domiciliu sau va mutati in alta parte va putem ajuta  cu mutarea mobilei in Pitesti si in Arges. Relocarea in Pitesti si relocarea in Arges o asiguram cu personal calificat, siguranta in transportul mobilei si rapiditate in derulare comanda. NOU, EFECTUAM TRANSPORT PERSOANE NATIONAL SI INTERNATIONAL cu auto 7 locuri .Non Stop tractari, remorcari auto, transport mobila Pitesti si transport mobila Arges ne gasiti la 0720348192, sau pe  www.tractari-transport.ro – Servicii complete de tractari auto, transport marfa si transport mobila Pitesti si transport mobila Arges

Autostrada Pitesti-Sibiu

Ministrul Transporturilor, Dan Sova, a publicat o noua postare pe blog referitoare la autostrada Sibiu – Pitesti, in care anunta ca noul termen pentru startul lucrarilor este inceputul anului 2017, dupa ce anterior informase ca proiectul ar putea fi lansat cel mai devreme in martie 2016.

“In data de 3 martie s-au declansat la CNADNR procedurile pentru selectia consultantului pentru a realiza studiul de fezabilitate, procedurile urmand sa dureze maximum sase luni, cu tot cu eventuale contestatii. Pentru studiul de fezabilitate al autostrazii Sibiu – Pitesti exista o suma de 28 de milioane de euro pusa la dispozitie de Comisia Europeana in alocarea 2007 – 2013. Dupa ce se termina studiul de fezabilitate in 12 luni, urmeaza procedurile de aprobare a lui, se va incepe licitatia pentru atribuirea de lucrari care va dura sase luni. Daca punem sase luni acum, 12 si cu 6, in cel mai bun caz, in 24 de luni se pot incepe lucrarile pe Sibiu – Pitesti”, afirma ministrul Transporturilor pe blogul persoanal intr-o postare din 5 martie.

El a aratat la vreamea respectiva ca autostrada nu este in concurenta cu tronsonul Sibiu – Brasov “pentru bunul si simplul motiv” ca Sibiu – Pitesti este finantat din fonduri de coeziune si Sibiu – Brasov este finantat din fonduri de dezvoltare regionala, scrie Mediafax.

Sova adauga ca este primul ministru care a inceput munca la acest tronson de autostrada, iar reprezentantii PDL de la conducerea Transporturilor, fie ca a fost vorba despre Traian Basescu, Radu Berceanu sau Anca Boagiu, nu au fost in stare sa realizeze nici macar un studiu de fezabilitate serios. Astfel, ministrii PDL au propus doar un studiu de fezabilitate in 2008, “facut de mantuiala si ca atare respins de catre Comisia Europeana”, arata Sova.

Intr-o noua postare pe blog, ministrul Transporturilor revine pe acest subiect si ofera ca termen de incepere a lucrarilor data de 1 ianuarie 2017, in contextul in care studiul de fezabilitate va dura doi ani, nu un an, asa cum a aratat anterior.

“Licitatia pentru studiului de fezabilitate dureaza maxim sase luni, conform normelor europene, si a debutat deja la inceputul acestei luni. Realizarea efectiva a studiului de fezabilitate va dura 24 luni si are alocati 28 milioane de euro de la Comisia Europeana. 24 de luni este o perioada minima impusa de catre Comisa Europeana, tinand cont de faptul ca noile studii de fezabilitate trebuie sa contina studii geologice. Dupa finalizarea studiului de fezabilitate, in maxim sase luni vom licita construirea autostrazii. Asadar, la 1 ianuarie 2017 vom putea incepe efectiv construirea autostrazii. Acesta este calendarul acestui tronson, cat se poate de important pentru Guvernul Ponta”, afirma Sova joi, pe blog.

Aproximativ 11.000 de persoane, membri de sindicat de la Automobile Dacia, dar si familii ale acestora, au protestat la inceputul lunii martie pe platoul Casei de Cultura a Sindicatelor din Mioveni, una dintre cerinte fiind construirea autostrazii Pitesti – Sibiu.

Sursa: wall-street.ro

Servicii complete de tractari auto, transport marfa si transport mobila Pitesti si transport mobila Arges. De asemenea inchiriem remorci auto pentru o masina,doua sau pentru dube XXL. Asistenta rutiera, remorcare auto si consiliere pentru gasirea unui service autorizat. Daca ati ramas in pana, in caz de accident sau daca nu aveti  numere valabile, va transportam masina dumneavoastra la destinatie. Tractari auto Pitesti, tractari auto Autostrada A1, tractari auto Arges si in orice alta locatie pe plan national sau international pe baza unei comenzi ferme!!! Se poate asigura CMR si factura! Personal calificat si siguranta auto sau marfa transportata! In caz ca vreti sa va mutati mobila, o cumparati si o aduceti la domiciliu sau va mutati in alta parte va putem ajuta  cu mutarea mobilei in Pitesti si in Arges. Relocarea in Pitesti si relocarea in Arges o asiguram cu personal calificat, siguranta in transportul mobilei si rapiditate in derulare comanda.Non Stop tractari, remorcari auto, transport mobila Pitesti si transport mobila Arges ne gasiti la 0720348192, sau pe  www.tractari-transport.ro – 

Planul CNADR pentru autostrazile din Romania pe anul 2014

CNADNR vrea sa finalizeze 93,1 kilometri de autostrada in acest an, avand la dispozitie un buget de 2,65 miliarde lei, mai mic cu 1,1 miliarde lei fata de anul trecut, iar in 2015 estimeaza ca vor fi construiti 194,8 kilometri, bugetul prognozat in acest scop ridicandu-se la 3,96 miliarde lei.

Anul trecut, CNADNR a avut un buget de 3,76 miliarde lei pentru autostrazi si a inaugurat 116 kilometri, respectiv tronsonul Simeria – Orastie (18 km), trei loturi pe Orastie-Sibiu (60,5 kilometri) si primul tronson al Lugoj – Deva (27,4 de kilometri, plus un drum de legatura la regim de autostrada de 10,5 km), reteaua totala de autostrazi a Romaniei insumand in prezent aproape 650 kilometri, scrie Mediafax.

CNADNR intentioneaza sa inaugureze in acest an loturile 1 si 2 ale autostrazii Nadlac – Arad (22,2 km, respectiv 16,6 km), lotul 2 Timisoara – Lugoj (25,6 km), lotul 3 Orastie – Sibiu (22,1 km) si o portiune de 6,5 km a autostrazii Bucuresti – Ploiesti.

Anul viitor, CNADNR se asteapta sa receptioneze loturile 2,3 si 4 de la Lugoj – Deva (28,6 km, 21,1 km si 22,1 km), cele patru loturi de la Sebes – Turda, cu o lungime de 70 km, si loturile 1,2 si 3 de la Campia Turzii – Ogra – Targu Mures (53 km).

Proiectele care vor beneficia de cei mai multi bani in acest an sunt autostrazile Nadlac – Arad (359,9 milioane lei), Timisoara – Lugoj (251,7 milioane lei), Lugoj – Deva (333,7 milioane lei), Orastie – Sibiu (285,6 milioane lei), Sebes – Turda (290,8 milioane lei), Brasov – Cluj – Bors (256,5 milioane lei) si Bucuresti – Brasov (429 milioane lei).

In 2015, cele mai ridicate fonduri vor fi alocate pentru autostrazile Nadlac – Arad (240,3 milioane lei), Timisoara – Lugoj (477,2 milioane lei), Lugoj – Deva (951 milioane lei), Orastie – Sibiu (281,9 milioane lei), Sebes – Turda (878,9 milioane lei), Brasov – Cluj – Bors (379,9 milioane lei) si Bucuresti – Brasov (330,9 milioane lei).

Proiectele sunt finantate atat cu bani de la buget cat si din fonduri externe.

Sursa: wall-street.ro

Servicii complete de tractari auto, transport marfa si transport mobila Pitesti si transport mobila Arges. De asemenea inchiriem remorci auto pentru o masina,doua sau pentru dube XXL. Asistenta rutiera, remorcare auto si consiliere pentru gasirea unui service autorizat. Daca ati ramas in pana, in caz de accident sau daca nu aveti  numere valabile, va transportam masina dumneavoastra la destinatie. Tractari auto Pitesti, tractari auto Autostrada A1, tractari auto Arges si in orice alta locatie pe plan national sau international pe baza unei comenzi ferme!!! Se poate asigura CMR si factura! Personal calificat si siguranta auto sau marfa transportata! In caz ca vreti sa va mutati mobila, o cumparati si o aduceti la domiciliu sau va mutati in alta parte va putem ajuta  cu mutarea mobilei in Pitesti si in Arges. Relocarea in Pitesti si relocarea in Arges o asiguram cu personal calificat, siguranta in transportul mobilei si rapiditate in derulare comanda.Non Stop tractari, remorcari auto, transport mobila Pitesti si transport mobila Arges ne gasiti la 0720348192, sau pe  www.tractari-transport.ro – 

Recuperare taxa auto-procedura corecta de urmat!!!

Sumele care trebuie restituite de stat, conform hotărârilor judecătoreşti, reprezentând taxa auto, dobânda aferentă, cheltuielile de judecată şi alte sume, devenite executorii până la 31 decembrie 2015, vor fi plătite doar într-un interval de cinci ani, cu plata anuală a numai 20% din valoare.

Redăm, în continuare, poziţia avocatului Vicenţiu Coltuc în legătură cu această decizie a Guvernului Ce putem face? Noi credem că această ordonanţă de urgenţă poate fi evitată şi să primiţi întreaga sumă. Pasul 1 Obtineţi o hotărâre judecătorească favorabilă. Pasul 2 Executaţi silit statul. Executarea obligaţiilor de plată ale instituţiilor publice în temeiul titlurilor executorii se realizează din sumele aprobate prin bugetele acestora la titlul de cheltuieli la care se încadrează obligaţia de plată respectivă (s.n.). Ordonatorii principali de credite bugetare au obligaţia să dispună toate măsurile ce se impun, inclusiv virări de credite bugetare, în condiţiile legii, pentru asigurarea în bugetele proprii şi ale instituţiilor din subordine a creditelor bugetare necesare pentru efectuarea plăţii sumelor stabilite prin titluri executorii. În procesul executării silite a sumelor datorate de către instituţiile publice în baza unor titluri executorii trezoreria statului poate efectua numai operaţiuni privind plăţi dispuse de către ordonatorii de credite, în limita creditelor bugetare şi a destinaţiilor aprobate potrivit legii. Ordonanţa nr. 22/2002, aprobată şi completată prin legea nr. 288/2002, a introdus însă o diferenţiere între stat (instituţiile publice) şi restul subiectelor de drept, prevăzând că: „Art. 1: Executarea obligaţiilor de plată ale instituţiilor publice în temeiul titlurilor executorii se realizează din sumele aprobate prin bugetele acestora la titlul de cheltuieli la care se încadrează obligaţia de plată respectivă (s.n.). Art. 2: Ordonatorii principali de credite bugetare au obligaţia să dispună toate măsurile ce se impun, inclusiv virări de credite bugetare, în condiţiile legii, pentru asigurarea în bugetele proprii şi ale instituţiilor din subordine a creditelor bugetare necesare pentru efectuarea plăţii sumelor stabilite prin titluri executorii. Art. 3: în procesul executării silite a sumelor datorate de către instituţiile publice în baza unor titluri executorii trezoreria statului poate efectua numai operaţiuni privind plăţi dispuse de către ordonatorii de credite, în limita creditelor bugetare şi a destinaţiilor aprobate potrivit legii (s.n.).” Nu există un mod unitar de a interpreta prevederile ordonanţei la acest moment, putându-se considera, de exemplu, că executarea silită mobiliară sau imobiliară a instituţiilor publice nu mai este permisă, sau că este permisă executarea silită, ordonanţa reglementând numai poprirea asupra conturilor de la trezorerie (poprirea conturilor instituţiilor publice de la bănci nefiind aşadar afectată), ori că interzice executarea silită asupra altor fonduri băneşti decât cele alocate de la bugetul de stat în acest scop. Curtea Constituţională a fost sesizată în numeroase rânduri pentru a examina constituţionalitatea Ordonanţei 22/2002. în decizia nr. 161/22.04.2003, Curtea a reţinut că „(…) ar fi disproporţionat şi inechitabil a recunoaşte creditorilor instituţiilor publice dreptul de a-şi valorifica creanţele împotriva acestora în condiţiile dreptului comun, cu consecinţa perturbării grave a activităţii care constituie însăşi raţiunea de a fi a unor asemenea instituţii. Astfel, Ordonanţa Guvernului nr. 22/2002 consacră, în materia executării creanţelor faţă de instituţiile publice, un regim derogatoriu de la dreptul comun, atât prin aceea că instituie restricţii în urmărirea fondurilor băneşti ale acestora, cât şi pentru că limitează o atare urmărire exclusiv la fondurile băneşti, (s.n.)”. Din această decizie a Curţii Constituţionale rezultă că nu este posibilă o urmărire silită mobiliară sau imobiliară, ci numai o urmărire a anumitor fonduri băneşti ale instituţiilor publice. În alte decizii, Curtea Constituţională, fără a reveni expres asupra acestei opinii, arată că: „Indiscutabil, ordonanţa instituie anumite limite ale executării, în sensul că aceasta nu se poate face asupra oricăror resurse băneşti ale instituţiilor publice, ci numai asupra acelora alocate special de la buget în acest scop (s.n.). Această limitare nu este însă contrară Legii fundamentale, ci, aşa cum s-a arătat, este în concordanţă cu principiile consacrate de aceasta şi nu înfrânge regula accesului liber la justiţie sau dreptul la un proces echitabil. Interzicerea executării silite asupra altor fonduri băneşti decât cele alocate de la bugetul de stat în acest scop nu constituie o discriminare a creditorului în favoarea statului, aşa cum se susţine în motivarea excepţiei, ci o normă de protecţie de interes general, fiind de neconceput ca pe calea executării silite a unui titlu executoriu să se ajungă la lipsirea unei instituţii publice de resursele sale financiare destinate acoperirii altor cheltuieli decât cele stabilite prin titlul executoriu (s.n.).” Curtea nu arată expres dacă limitarea priveşte numai executarea silită a fondurilor băneşti (adică pot fi executate nu numai anumite fonduri, ci şi bunurile mobile sau immobile din domeniul privat), sau toate tipurile de executare, nefiind posibilă decât executarea silită a fondurilor băneşti special alocate de la bugetul de stat. Nu există încă o practică unitară asupra acestui aspect. Oricum, discutarea efectelor Ordonanţei 22/2002 nu constituie subiectul prezentului articol. Credem că, faţă de soluţiile rezultate din jurisprudenţă Curţii Europene, această ordonanţă şi „filosofia” pe care sebazează devin irelevante. Concluzie Aşa cum rezultă din cele arătate anterior, articolul 6 par. 1 din Convenţia Europeană a Drepturilor Omului, în maniera în care a fost interpretat el de Curtea Europeană a Drepturilor Omului, impune statului (şi instituţiilor publice) obligaţia pozitivă de a se „plia” la hotărârile judecătoreşti „definitive şi obligatorii” prin care a fost obligat la plata unor sume de bani, nefiind oportun „să se ceară unei persoane, care a obţinut o creanţă contra statului în urma unei proceduri judiciare, să trebuiască apoi să iniţieze procedura executării pentru satisfacerea creanţei sale”. În consecinţă, statul nu poate să refuze, să omită sau să întârzie într-un mod nerezonabil executarea unor asemenea hotărâri. Lipsa fondurilor nu este considerată un motiv justificat pentru întârziere. Faţă de obligaţiile pozitive care revin statului în baza Convenţiei, credem că Ordonanţa 22/2002 devine irelevantă, acest act normativ găsindu-şi aplicare numai în cazul existenţei unei proceduri de executare silită. Acelaşi lucru este valabil şi pentru „filosofia” care stă la baza Ordonanţei 22/2002. în opinia Curţii Constituţionale, Ordonanţa este justificată de faptul că „(…) ar fi disproporţionat şi inechitabil a recunoaşte creditorilor instituţiilor publice dreptul de a-şi valorifica creanţele împotriva acestora în condiţiile dreptului comun, cu consecinţa perturbării grave a activităţii care constituie însăşi raţiunea de a fi a unor asemenea instituţii.” Altfel spus, activitatea administraţiei nu poate fi perturbată, în schimb este acceptabilă, uneori, o perturbare a rezultatului activităţii justiţiei. în schimb, Curtea Europeană porneşte de la premisa că„(…) administraţia constituie un element al statului de drept şi că interesul său se identifică cu cel al unei bune administrări a justiţiei”. De lege ferenda, apreciem că ar fi necesară adoptarea unui act normative care să detalieze un mecanism transparent prin care să se asigure îndeplinirea de către stat a obligaţiilor pozitive care îi revin în temeiul Convenţiei în privinţa executării obligaţiilor de plată stabilite în sarcina sa prin hotărâri judecătoreşti „definitive şi obligatorii’’.

Sursa: wall-street.ro

Servicii complete de tractari auto, transport marfa si transport mobila Pitesti si transport mobila Arges. De asemenea inchiriem remorci auto pentru o masina,doua sau pentru dube XXL. Asistenta rutiera, remorcare auto si consiliere pentru gasirea unui service autorizat. Daca ati ramas in pana, in caz de accident sau daca nu aveti  numere valabile, va transportam masina dumneavoastra la destinatie. Tractari auto Pitesti, tractari auto Autostrada A1, tractari auto Arges si in orice alta locatie pe plan national sau international pe baza unei comenzi ferme!!! Se poate asigura CMR si factura! Personal calificat si siguranta auto sau marfa transportata! In caz ca vreti sa va mutati mobila, o cumparati si o aduceti la domiciliu sau va mutati in alta parte va putem ajuta  cu mutarea mobilei in Pitesti si in Arges. Relocarea in Pitesti si relocarea in Arges o asiguram cu personal calificat, siguranta in transportul mobilei si rapiditate in derulare comanda.Non Stop tractari, remorcari auto, transport mobila Pitesti si transport mobila Arges ne gasiti la 0720348192, sau pe  www.tractari-transport.ro – 

 

Cu masina prin zapada- iarna nu-i ca vara!!!

Dupa cum am vazut si am trait cu totii, conditiile meteorologice pot fi imprevizibile, fiind necesare dotari suplimentare ale vehiculului si calitati deosebite ale soferului.

In primul rand, asigurati-va ca ati pregatit masina pentru drumurile de iarna, mai exact pentru zapada si gheata si intotdeauna ajustati viteza la conditiile meteo existente.

Pregatirea pentru a rula in siguranta cu masina prin zapada:

1. Fiti pe faza, mergeti mai incet si incearcati sa detineti permanent controlul masinii – acestea sunt cele trei elemente-cheie de conducere in conditii de siguranta pe timp de iarna.
Circulati conform avertizarilor privind starea drumurilor si a conditiilor meteorologice. Pastrati o distanta de siguranta intre masina pe care o conduceti si vehiculul din fata pentru a evita situatiile in care va trebui sa franati brusc pe o suprafata alunecoasa.

2. Pregatiti-va vehiculul de iarna
Puteti pregati masina de vremea rea facandu-i o scurta verificare intr-un service pentru a afla eventualele mici probleme. Nu este tocmai bine daca ati asteptat ca anotimpul rece sa-si intre in rol pentru a avea bateria, curelele, furtunurile, radiatorul, uleiul, luminile, franele, anvelopele, sistemul de evacuare, stergatoarele, precum si sistemul de pornire verificate.

Asigurati-va ca vehiculul dumneavoastra este pregatit din punct de vedere mecanic pentru rigorile iernii. Este recomandat sa pastraţi rezervorul de combustibil suficient de plin. Am auzit cu totii cazurile in care bietii soferi au ramas fara benzina, in frig, in asteptarea utilajelor de deszapezire.

Asigurati-va ca aveti suficient lichid de parbriz cu solutie impotriva inghetului si pastrati o cantitate suplimentara in portbagaj deoarece nu se stie niciodata cand aveti nevoie.

Curatati zapada si gheata de pe geamuri, blocuri optice, oglinzi si de pe plafonul masinii. Dupa ce porniti, este bine sa asteptati ca interiorul geamurilor sa se dezabureasca pentru o mai buna vizibilitate.

Desi ati tot auzit in ultima vreme la TV si radio, va spunem si noi: ar fi fost foarte bine sa fim cu totii responsabili si sa avem masinile echipate cu anvelopele de iarna si lanturi anti derapare. Amintiti-va sa verificati si presiunea aerului din anvelope frecvent, fiind stiut ca aceasta scade in sezonul rece. Anvelopele uzate sau deteriorate va pot impiedica sa conduceti in siguranta.

3. Luati haine calduroase in plus
Pentru ca un accident este un eveniment neprevazut, iar iesirea in afara drumului, din cauza ghetii de pe carosabil face parte din aceasta categorie, este o idee buna sa aveti niste haine calduroase in plus, cateva paturi, mancare si apa, doar in caz de nevoie. Daca ajungeti intr-un sant si nu aveti idee cand veti fi salvati, cel putin aveti cu ce sa va incalziti si ce manca in timp ce asteptati.

4. Luati-va o marja de timp
Intotdeauna calculati un timp suplimentar pentru a ajunge la destinatie, cand afara ninge. Doar aveti ca exemplu ultimele doua zile. Plecati spre locul in care doriti sa ajungeti astfel incat sa nu fiti nevoiti sa conduceti cu viteza, ceea ce ar creste sansele de a pierde controlul vehiculului. O data ce simtiti ca pe sosea exista zapada sau gheata si vizibilitatea este extreme de redusa,, incercati sa ramaneti calmi si sa aveti rabdare.

5. Fiti atenti la copii
Copiilor le place sa se joace si, in mod special, iubesc zapada. Fiti atenti la copii si intotdeauna incetiniti in preajma acestora. Nu doriti ca cineva sa alunece sub masina dumneavoastra si prin urmare, nu le permiteti copiilor sa construiasca oameni de zapada aproape de drum sau sa foloseasca strazile pe post de partii pentru saniute.

Sursa: auto.ro

Servicii complete de tractari auto, transport marfa si transport mobila Pitesti si transport mobila Arges. De asemenea inchiriem remorci auto pentru o masina,doua sau pentru dube XXL. Asistenta rutiera, remorcare auto si consiliere pentru gasirea unui service autorizat. Daca ati ramas in pana, in caz de accident sau daca nu aveti  numere valabile, va transportam masina dumneavoastra la destinatie. Tractari auto Pitesti, tractari auto Autostrada A1, tractari auto Arges si in orice alta locatie pe plan national sau international pe baza unei comenzi ferme!!! Se poate asigura CMR si factura! Personal calificat si siguranta auto sau marfa transportata! In caz ca vreti sa va mutati mobila, o cumparati si o aduceti la domiciliu sau va mutati in alta parte va putem ajuta  cu mutarea mobilei in Pitesti si in Arges. Relocarea in Pitesti si relocarea in Arges o asiguram cu personal calificat, siguranta in transportul mobilei si rapiditate in derulare comanda.Non Stop tractari, remorcari auto, transport mobila Pitesti si transport mobila Arges ne gasiti la 0720348192, sau pe  www.tractari-transport.ro – 

Cum sa testezi un autoturism second hand?

Achizitionarea unui autoturism implica o investitie importanta pentru bugetul fiecaruia, iar daca vorbim despre o masina second hand, atunci riscurile cresc. Proba de test va elimina cat mai multe necunoscute din ecuatie. Iata cativa pasi care te vor conduce catre cea mai buna decizie.

1. Sistemul de evacuare. Dupa ce ai analizat minutios starea caroseriei, aspectul motorului si habitaclul, porneste motorul si arunca o privire la sistemul de evacuare. Fumul alb este normal, cel alb-albastrui anunta faptul ca uleiul este ars, iar cel negru indica, de cele mai multe ori, un consum ridicat, in cazul propulsoarelor pe benzina. Fii atent la eventualele zgomote.

2. Verificarea suspensia. Alege o ruta pe care sa o cunosti. Verifica-i suspensia pe un drum pietruit. Incearca sa nu eviti chiar toate gropile, insa ai grija ca miscarea sa nu fie una grosolana, care sa deranjeze actualul proprietar. In acest fel vei vedea cum se comporta si in ce stare este.

3. Conditii diferite de drum. Inainte de a lua o decizie, poti cere sa conduci masina pe diverse portiuni de drum, cum ar fi soselele cu multe curbe, drumul de tara, pantele, pentru a vedea cum se comporta. Efectueaza viraje bruste, scurte sau lungi sau intoarceri pentru a vedea cum se adapteaza sistemul de directie. Cat de stabila este masina? Te simti in siguranta?

4. Performantele motorului. Accelereaza brusc, imitand diverse situatii din trafic. Poate face fata unei depasiri contracronometru. Cat de puternic este motorul? Da drumul la climatizare si observa in ce mod influenteaza capacitatea propulsorului.

5. Transmisia. In cazul in care cutia de viteze este manuala, schimba rapoartele pentru a analiza cum functioneaza schimbatorul si ambreiajul. Daca ambreiajul se apasa greu, atunci ar putea aparea probleme. Daca masina pe care vrei sa o cumperi are tractiune integrala, conecteaza si deconecteaza sistemul 4WD, daca este posibil.

6. Franele, un rol esential. Accelereaza in forta si apasa pedala de frana. Cat de repede se opreste masina? La cati metri? Cat tin franele? Efectueaza un test la o viteza de 50 km/h. Franarea trebuie sa aiba loc instant, masina pastrandu-si totodata directia.

7. Cu urechile ciulite. Asculta zgomotele pe care le face viitoarea ta masina atunci cand ruleaza si incearca ca le gasesti cauza. Daca zgomotul este de tipul batailor repetate, ar putea avea probleme cu articulatiile fiind necesara inlocuirea pivotilor, bucselor.  Scartaitul puternic al rotilor, zgomote metalice de frecare, trepidatii resimtite in volan ori balansarea masinii ar putea inseamna probleme cu sistemul de franare sau cu geometria rotilor.

Atentie: Unele dintre cele mai grave defectiuni pot fi observate atunci cand masina stationeaza!

Sursa: auto.ro

Servicii complete de tractari auto, transport marfa si transport mobila Pitesti si transport mobila Arges. De asemenea inchiriem remorci auto pentru o masina,doua sau pentru dube XXL. Asistenta rutiera, remorcare auto si consiliere pentru gasirea unui service autorizat. Daca ati ramas in pana, in caz de accident sau daca nu aveti  numere valabile, va transportam masina dumneavoastra la destinatie. Tractari auto Pitesti, tractari auto Autostrada A1, tractari auto Arges si in orice alta locatie pe plan national sau international pe baza unei comenzi ferme!!! Se poate asigura CMR si factura! Personal calificat si siguranta auto sau marfa transportata! In caz ca vreti sa va mutati mobila, o cumparati si o aduceti la domiciliu sau va mutati in alta parte va putem ajuta  cu mutarea mobilei in Pitesti si in Arges. Relocarea in Pitesti si relocarea in Arges o asiguram cu personal calificat, siguranta in transportul mobilei si rapiditate in derulare comanda.Non Stop tractari, remorcari auto, transport mobila Pitesti si transport mobila Arges ne gasiti la 0720348192, sau pe  www.tractari-transport.ro – 

Mazda 3 nominalizata la Car of the Year 2014

Noua Mazda3 a fost aleasa finalista in competitia Car of the Year 2014, fapt care demonstreaza abordarea neconventionala a companiei in ceea ce priveste construirea de automobile fara a face compromisuri. Alaturi de Mazda3 au mai fost nominalizate alte 6 masini dintre 30 de candidate. Acestea vor intra in competitie pentru cel mai vechi si mai valoros premiu al industriei.

Recent introdusa pe piata din Europa incepand cu octombrie, noua Mazda3 este singurul model produs in Japonia dintre cele 7 automobile finaliste si al doilea din afara Europei. Castigarea trofeului ar fi cea mai prestigioasa realizare de pana acum a ultimei versiuni a celui mai bine vandut model Mazda. Acesta a primit deja titlul Car of the Year in SUA. Noua Mazda3 a fost, de asemenea, finalista la Green Car of the Year si 2014 Canadian Car of the Year. Mai mult, a fost listata printre “10 cele mai bune masini” de catre publicatii din Germania si SUA. Astfel, acest model calca pe urmele predecesorilor sai: primele doua generatii au castigat peste 130 de premii peste tot in lume, fiind finaliste si in competitia amintita.

La fel ca Mazda CX-5 sau Mazda6, si Mazda3 sfideaza conventionalul. Fie ca este vorba de versiunea Sport sau Sedan, modelul este echipat cu tehnologia ultra eficienta si usoara SKYACTIV, alaturi de premiatul design aerodinamic „KODO – Sufletul Miscarii”. Una dintre cele mai importante caracteristici ale noii cabine este interfata om-masina imbunatatita (HMI), care include ecranul Head-up Display, unul dintre primele astfel de echipamente disponibile in clasa compacta, precum si un buton de comanda optimizat. Modelul a fost ales si pentru lansarea MZD Connect, sistemul Mazda care permite conectarea smartphone-ului.

Noua Mazda3 straluceste si datorita unor motoare puternice dar economice pe benzina sau motorina, cuplate la transmisii manuale in 6 trepte sau automate. Consumul de carburanti si emisiile de CO2 incep de la 3.9l/100km si 104g/km la Mazda3 Sedan CD150 SKYACTIV-D,  transmisie manuala SKYACTIV-MT in 6 trepte si sisteme standard i-stop. De asemenea, caroseria rigida dar usoara in acelasi timp ofera siguranta pasiva de top, protejand pasagerii si pietonii in cazul unui accident. Gratie sigurantei pasive combinate cu sistemele de siguranta activa nemaiintalnite in aceasta clasa, Euro NCAP a acordat recent maximul de 5 stele pentru Mazda3.

“Este o mare onoare sa primim aceasta recunoastere pentru cel mai important model al nostru”, a declarat Jeff Guyton, Presedinte si CEO Mazda Motor Europe. “Primirea de care s-a bucurat pana acum Mazda3 a fost senzationala, cu vanzari importante si comenzi datorita evaluarilor primite de la jurnalisti si fani din intreaga lume”.

Sursa: auto.ro

Servicii complete de tractari auto, transport marfa si transport mobila Pitesti si transport mobila Arges. De asemenea inchiriem remorci auto pentru o masina,doua sau pentru dube XXL. Asistenta rutiera, remorcare auto si consiliere pentru gasirea unui service autorizat. Daca ati ramas in pana, in caz de accident sau daca nu aveti  numere valabile, va transportam masina dumneavoastra la destinatie. Tractari auto Pitesti, tractari auto Autostrada A1, tractari auto Arges si in orice alta locatie pe plan national sau international pe baza unei comenzi ferme!!! Se poate asigura CMR si factura! Personal calificat si siguranta auto sau marfa transportata! In caz ca vreti sa va mutati mobila, o cumparati si o aduceti la domiciliu sau va mutati in alta parte va putem ajuta  cu mutarea mobilei in Pitesti si in Arges. Relocarea in Pitesti si relocarea in Arges o asiguram cu personal calificat, siguranta in transportul mobilei si rapiditate in derulare comanda.Non Stop tractari, remorcari auto, transport mobila Pitesti si transport mobila Arges ne gasiti la 0720348192, sau pe  www.tractari-transport.ro – 

Tractari auto Pitesti,Tractari auto Arges, Tractari auto Autostrada A1 Bucuresti Pitesti, Tractari auto DN, NON STOP RECOVERY CAR&TRUCK, 0720348192

tractari-auto

SC TOT FIVE-O Concept SRL va ofera prin www.tractari-transport.ro , servicii complete de tractari auto precum sitransport marfa atat pe plan local (Pitesti-Arges) cat si pe plan national si international. De asemenea noi va putem inchiria remorci auto cu capacitate de transport de o masina, doua sau pentru dube XXL. Vom solutiona imediat cererile dumneavoastra cu maxima seriozitate si cu un pachet de servicii adaptat nevoilor de moment aparute.

Serviciile de tractari auto si de transport marfa sunt disponibile       NON STOP,  24 ore din 24 , 7 zile din 7, operatorii nostri sunt gata sa preia oricand apelurile dumneavoastra. Pe toata durata tractarii auto sau dupa caz, atransportului de marfa, vom tine legatura cu dumneavoastra, informandu-va cu privire la procedura de interventie, timpul aproximativ in care echipajul de tractare (remorcare) auto sau dupa caz,transport marfa, va ajunge la dumneavoastra, precum si costurile cursei.

Echipa noastra va sta la dispozitie NON STOP si va asigura tot sprijinul necesar in cazul producerii unui eveniment rutier nefericit, consiliere in demersurile deschiderii unui eventual dosar de dauna, service – uri partenere, trasportul pasagerilor la domiciliu, rent a car. Putem asigura factura si asigurare CMR pentru auto transportat sau marfa dumneavoastra.

Servicii oferite: tractari autoturisme, tractari autoutilitare , tractari autovehicule 4×4, remorcari auto, depanari auto, transport moto-stivuitoare , transport ambarcatiuni, transport utilaje constructii, transport marfa sau mobila,relocari, cu dube 3,5 tone intern si international si inchirieri remorci auto cu capacitatea de a transporta un auto, doua sau dube XXL.

Pe langa transportul autoturismului defect/avariat va oferim gratuit transportul dumneavoastra si al pasagerilor in conditii de maxima siguranta si confort pana la destinatie.

Zonele principale de actiune pentru tractari auto sunt urmatoarele:

Tractari auto  Pitesti, Tractari auto Campulung, Tractari auto Curtea de Arges, Tractari auto Topoloveni, Tractari auto Mioveni, Tractari auto Arges,

-Tractari auto Autostrada A1  Bucuresti Pitesti,

-Tractari auto Targoviste si Tractari auto Dambovita,

-Tractari auto Bucuresti si Tractari auto Ilfov,

-Tractari auto Ramnicu Valcea si Tractari auto Valcea,

-Tractari auto Bran, Tractari auto Rucar si Tractari auto Brasov,

-Tractari auto Sinaia si Tractari auto Valea Prahovei,

-Tractari auto Sibiu si Tractari auto Valea Oltului,

-Tractari auto Slatina si Tractari auto Olt,

-Tractari auto Craiova si Tractari auto Dolj

Mentionam ca la cerere, ne putem deplasa in orice alta locatie atat pe plan national cat si international.

Va putem consilia in vederea obtinerii celui mai bun pret pentru incheierea de polite de asigurare auto.

Nu ezitati sa ne contactati, suntem mereu alaturi de dumneavoastra !!!

Pitesti – Tractari auto – Arges

Tractari auto Autostrada A1

0720 348 192 | office@tractari-transport.ro

Detaliat va prezentam toate drumurile nationale din Judetul Arges unde suntem prezenti :

1.Tractari auto Autostrada A1 Bucuresti Pitesti: Lim. Jud. Dimbovita – Pitesti, km 80+262-106+500, L = 26,226 km;
2.Tractari auto DN 7 : Lim. Jud. Dimbovita – Topoloveni – Pitesti – Moraresti – Lim. Jud. Vilcea,
km 84+000-156+775, L = 72,663 km;
3.Tractari auto DN 7C : Bascov- Curtea de Arges –Capataneni – Mal Sting Lacul Vidraru – Lim. Jud.
Sibiu, km 0+000-116+808, L = 115,662 km;
4.Tractari auto DN 65: Lim. Jud. Olt – Lunca Corbului – Cerbu – Pitesti , km 90+050-121+893,
L = 31,711 km; Tractari auto E574;
5.Tractari auto DN 65 A : DN 65 – Brosteni – Costesti – Lim. Jud. Teleorman, km 0+000-51+600,
L = 49,201 km;
6.Tractari auto DN 65 B : A1(Pitesti) – Geamana –Pitesti, km 0+000-7+500, L = 7,364 km;
7. Tractari auto DN 67 B : Lim. Jud. Olt – Vedea – Poiana Lacului – Pitesti , km 158+200-190+714,
L = 32,876 km;
8. Tractari auto DN 72 A: Lim. Jud. Dimbovita – Badeni – Valea Mare , km 43+270-64+110,
L = 20,573 km;
9. Tractari auto DN 73 : Pitesti – Cimpulung Muscel – Lim. Jud. Brasov, km 0+000-92+000,
L = 91,416 km;
10. Tractari auto DN 73 C: Schitu Golesti – Curtea de Arges – Lim Jud. Vilcea, km 0+000-61+434,
L =62,682 km;
11. Tractari auto DN 73 D : Ciumesti – Suslanesti, km 0+000-49+125, L = 49,125 km;
12. Tractari auto DN 65 D: Albota – Mosoaia – Bascov , Km 0+000-10+184, L=10,184 km;
Total lungime drumuri nationale din judetul Arges : 569,683 km

Servicii complete de tractari auto, transport marfa si transport mobila Pitesti si transport mobila Arges. De asemenea inchiriem remorci auto pentru o masina,doua sau pentru dube XXL. Asistenta rutiera, remorcare auto si consiliere pentru gasirea unui service autorizat. Daca ati ramas in pana, in caz de accident sau daca nu aveti  numere valabile, va transportam masina dumneavoastra la destinatie. Tractari auto Pitesti, tractari auto Autostrada A1, tractari auto Arges si in orice alta locatie pe plan national sau international pe baza unei comenzi ferme!!! Se poate asigura CMR si factura! Personal calificat si siguranta auto sau marfa transportata! In caz ca vreti sa va mutati mobila, o cumparati si o aduceti la domiciliu sau va mutati in alta parte va putem ajuta  cu mutarea mobilei in Pitesti si in Arges. Relocarea in Pitesti si relocarea in Arges o asiguram cu personal calificat, siguranta in transportul mobilei si rapiditate in derulare comanda.Non Stop tractari, remorcari auto, transport mobila Pitesti si transport mobila Arges ne gasiti la 0720348192, sau pe  www.tractari-transport.ro – 

BMW M3 Sedan si M4 Coupe gata de actiune

BMW se pregateste de lansarea noilor modele M3 Sedan si M4 Coupe, care depasesc performantele precedentului M3 cu aproximativ 40%, in timp ce consumul de combustibil si emisiile au scazut cu 25%.

Motorul, cu sase cilindri dispusi in linie si tehnologie M TwinPower Turbo, produce o putere maxima de 431 CP si are un cuplu maxim de 550 Nm.

Atat BMW M3 Sedan, cat si BMW M4 Coupe realizeaza sprintul de la 0 la 100 km/h in 4,1 secunde folosindu-se de transmisia optionala M cu dublu ambreiaj, cu sapte trepte (4,3 secunde pentru cutia manuala).

Viteza maxima este de 250 km/h (limitata electronic), respectiv de 280 km/h daca este comandat optional M Driver Package.

Greutatea a fost redusa cu aproape 80 de kilograme in comparatie cu modelul anterior cu aceeasi echipare. BMW M4 Coupe are o masa proprie de 1.497 de kilograme, materiale ultrausoare, precum plastic ranforsat cu fibra de carbon (CFRP) si aluminiu, pentru o serie de componente ale sasiului si caroseriei. Astfel, ambele modele sunt echipate cu acoperis din carbon.

Sursa: wallstreet.ro

Servicii complete de tractari auto  si transport marfa. De asemenea inchiriem remorci auto pentru o masina,doua sau pentru dube XXL. Asistenta rutiera, remorcare auto si consiliere pentru gasirea unui service autorizat. Daca ati ramas in pana, in caz de accident sau daca nu aveti  numere valabile, va transportam masina dumneavoastra la destinatie. Tractari auto Pitesti, tractari auto Autostrada A1, tractari auto Arges si in orice alta locatie pe plan national sau international pe baza unei comenzi ferme!!! Se poate asigura CMR si factura! Personal calificat si siguranta auto sau marfa transportata! Non Stop tractari si remorcari auto ne gasiti la 0720348192, sau pe  www.tractari-transport.ro – 

 

 

Greva in transporturi

Transportatorii rutieri de marfuri au comunicat ca au oprit, luni, activitatea si nu au mai trimis masini in curse, iar autocamioanele care sunt pe trasee se vor duce in parcari, a declarat Augustin Hagiu, reprezentantul Confederatiei Nationale Rutiere (CNR).

Prelungirea grevei transportatorilor mai mult de doua zile va afecta aprovizionarea marilor retele de magazine in special cu produse proaspete, precum fructe, legume, lapte, carne si peste, arata Asociatia Marilor Retele Comerciale din Romania (AMRCR).

“In prezent, retelelele de magazine membre ale AMRCR au stocurile asigurate, insa daca greva va dura mai mult de doua zile putem anticipa ca vor aparea probleme in primul rand la produsele proaspete – legume, fructe, lapte, carne si peste, dar ulterior si stocurile celorlalte marfuri vor avea de suferit”, a declarat, intr-un comunicat, Delia Nica, director executiv al AMRCR.

Asociatia spera ca partile implicate sa gaseasca solutii la problemele transportatorilor, printre care si cresterea accizei la carburanti.

Asociatia a fost constituita in anul 2003 si cuprinde retailerii Cora, Carrefour, Auchan, Kaufland, real, Selgros, Metro Cash & Carry, Billa, Mega Image, Penny Market, Lidl, Praktiker, Bricostore, Baumax, Dedeman, Hornbach, OBI si Mobexpert.

Augustin Hagiu a spus ca transportatorii rutieri de marfuri asteapta, in primul rand, ca Ministerul Transporturilor sa isi respecte promisiunile asumate prin minuta semnata in luna mai, in urma carora protestele anuntate atunci au fost suspendate, scrie Mediafax.

Hagiu a precizat ca dupa ce vor fi rezolvate solicitarile mentionate in minuta incheiata in luna mai, se poate intra intr-un dialog cu reprezentantii Ministerului Transporturilor.

In cadrul protestului, unii dintre soferii de autocamioane aflati pe trasee intentioneaza sa mearga in coloana, cu viteze reduse.

In minuta din 22 mai, semnata de Relu Fenechiu, ministru al Transporturilor in acea perioada, si reprezentantii UNTRR si CNR, Radu Dinescu si Meyer Siegfried, se arata ca, in maxim 30 de zile, MT va analiza propunerile partenerilor sociali si, ulterior, va propune un program punctual pentru solutionarea problemelor.

Sursa: wallstreet.ro

Servicii complete de tractari auto  si transport marfa. De asemenea inchiriem remorci auto pentru o masina,doua sau pentru dube XXL. Asistenta rutiera, remorcare auto si consiliere pentru gasirea unui service autorizat. Daca ati ramas in pana, in caz de accident sau daca nu aveti  numere valabile, va transportam masina dumneavoastra la destinatie. Tractari auto Pitesti, tractari auto Autostrada A1, tractari auto Arges si in orice alta locatie pe plan national sau international pe baza unei comenzi ferme!!! Se poate asigura CMR si factura! Personal calificat si siguranta auto sau marfa transportata! Non Stop tractari si remorcari auto ne gasiti la 0720348192, sau pe  www.tractari-transport.ro –